Внутри пункта назначения 225°: программа набора пилотов Southwest Airlines

Взгляните на то, как бюджетная авиакомпания позволяет людям осуществить свои мечты.

Карьерная программа Southwest Airlines Destination 225° помогла начинающим пилотам осуществить свою мечту. Программа, запущенная в 2019 году, состоит из четырех различных направлений, предназначенных как для людей, не имеющих предыдущего опыта, так и для тех, кто летал в армии.

Название программы происходит от компасной розы, поскольку 225° — это юго-западное направление. Авиакомпания, базирующаяся в Далласе, заявила, что ее цель — создать возможности для будущих авиаторов на правом сиденье своего самолета Boeing 737.

В пункте назначения 225° есть четыре направления: курсант, служащий, университет и военный. В своем заявлении Southwest объяснила, какую пользу программа принесет авиакомпании.

«Сегодня нам повезло привлечь лучших кандидатов на должности пилотов в Southwest Airlines; однако мы видим впереди потенциальный дефицит. [...] Destination 225° поможет нам снизить нашу зависимость от открытого рынка, создав возможности для будущих пилотов пройти обучение тому, как летать и, в частности, как летать по Юго-Западному пути».

Курс кадетов предназначен для тех, кто не имеет опыта работы пилотом авиакомпании. Программа рассчитана на четыре-пять лет и проводится в партнерстве с CAE, высокотехнологичной компанией, которая обеспечивает обучение для гражданской авиации и оборонной промышленности. Southwest также сотрудничает с компаниями частных самолетов XOJET Aviation и Jet Linx.

Согласно CAE, курс Cadet Pathway состоит из двух этапов. На первом этапе участники изучат основы полета и пройдут около 165 часов аудиторного и компьютерного обучения. Около 258 часов отводится обучению полетам с одним и несколькими двигателями, самолетам и тренажерам. После первого этапа курсанты получат лицензию коммерческого пилота с допуском к эксплуатации нескольких двигателей.

На втором этапе около 100 часов составляют аудиторное обучение и 20 часов — обучение на самолетах. Курсанты также получают сертифицированного летного инструктора - лицензию FAA CFI (A) и сертифицированного инструктора по пилотажным приборам - лицензию FAA CFII (A). По данным Southwest, курс кадетов проходит в Финиксе, штат Аризона, и является очень конкурентоспособным: его стоимость составляет менее 100 000 долларов.

Действующие сотрудники Southwest могут воспользоваться программой «Путь сотрудника», которая обеспечивает обучение в рамках CAE и Авиационной академии США.

Знаете ли вы, что у нас также есть авиационный канал на YouTube?

Университетские авиаторы, которые посещают университет-партнер перевозчика или проходят стажировку в юго-западном кампусе, идеально подходят для поступления в университет. Авиакомпания работает над сотрудничеством с Университетом Небраски в Омахе, Университетом штата Юго-Восточная Оклахома, Университетом Оклахомы и Университетом штата Аризона.

Военный путь предназначен для того, чтобы заполнить пробел для действующих военных пилотов, которые не соответствуют минимальным требованиям, чтобы начать карьеру пилота авиакомпании. Программа может помочь участникам развить навыки и опыт работы с самолетами авиакомпаний, если они перешли на штатную работу или имеют опыт работы в качестве военного пилота с винтокрылым двигателем/пауэрлифтом.

Southwest предлагает военный путь благодаря партнерству с Bell Murray Aerospace, учебным центром FAA 142. Поскольку этот путь предназначен для встречи с кандидатами с их уровнем опыта, стоимость будет варьироваться.

Желающие подать заявку могут заполнить форму интереса на веб-сайте вакансий перевозчика. Плата за подачу заявления на Destination 225° не взимается, но Southwest заявила, что кандидаты, проходящие процесс отбора, будут нести ответственность за все понесенные расходы, такие как получение медицинского сертификата первого класса USDOT/FAA, прохождение оценки способностей и проживание в поездке.

Авиакомпания также заявила, что отобранные кандидаты должны переехать для участия в программе, возможно, более одного раза, поскольку каждый путь имеет разные требования.

Источник: САЕ

В душе Ченнинг фанат авиации, он разделяет схожий интерес к рассказыванию историй. Его давняя страсть к путешествиям и самолетам привнесла в его репортажи уникальный подход. Проведя большую часть своей карьеры в местных новостях, Ченнинг рад наконец совместить оба увлечения, присоединившись к команде Simple Flying. Базируется на Западном побережье США.